概要： 与此同时，苏中苏北要更多地考虑如何更加主动地获取苏南的外部经济性。苏南有很多外部经济性，如大量的国外资金、人才、信息，都不可能完全留在苏南，苏南自身也有很多重要的平台，如港口、信息、人才等平台以及仓储基地。这就给了苏中苏北地区许多机遇。苏中苏北应主动考虑怎样去获取这种非常大而强的外部经济性，怎样利用这些平台。 苏中苏北能否成为经济前沿？ 江苏经济发展，从近期来看，苏中苏北要努力接轨苏南，融入上海，接受苏南以至于上海的辐射。而从长远来看，苏中苏北只有成为经济前沿，才能实现真正意义上的跳跃式发展。因此，江苏制定经济社会发展战略必须“补课”、“补缺”，要从陆地到海洋、从苏南向苏北延伸与深化。 江苏省委、省政府提出沿江开发战略举措，对提升沿江地区在江苏经济总量中的比重，从而快速提升江苏经济总量及其在全国的地位是有好处的，也是能快速见效的。但是，江苏沿海地区是全国发达的沿海经济带上的“薄弱区”，这在很大程度上影响了江苏经济的发展。现在既有必要也有条件尽快解决这一问题。 我们提出“江海联动”战略，即以提高港
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与此同时，苏中苏北要更多地考虑如何更加主动地获取苏南的外部经济性。苏南有很多外部经济性，如大量的国外资金、人才、信息，都不可能完全留在苏南，苏南自身也有很多重要的平台，如港口、信息、人才等平台以及仓储基地。这就给了苏中苏北地区许多机遇。苏中苏北应主动考虑怎样去获取这种非常大而强的外部经济性，怎样利用这些平台。
苏中苏北能否成为经济前沿？
江苏经济发展，从近期来看，苏中苏北要努力接轨苏南，融入上海，接受苏南以至于上海的辐射。而从长远来看，苏中苏北只有成为经济前沿，才能实现真正意义上的跳跃式发展。因此，江苏制定经济社会发展战略必须“补课”、“补缺”，要从陆地到海洋、从苏南向苏北延伸与深化。
江苏省委、省政府提出沿江开发战略举措，对提升沿江地区在江苏经济总量中的比重，从而快速提升江苏经济总量及其在全国的地位是有好处的，也是能快速见效的。但是，江苏沿海地区是全国发达的沿海经济带上的“薄弱区”，这在很大程度上影响了江苏经济的发展。现在既有必要也有条件尽快解决这一问题。
我们提出“江海联动”战略，即以提高港口经济的整体竞争力为基点，以提升江苏综合竞争力为目标，不断延伸“沿江开发”，高度重视“沿海开发”，积极推进“江海联动”，并且把“江海联动”战略作为江苏新的战略来考虑。我们认为这一战略对于江苏经济社会全面发展，特鹗撬罩兴毡钡厍迪痔臼椒⒄褂凶胖卮蟮南质狄庖濉Ｑ芯克漳系厍缃ⅲ隹悸撬漳稀⒀亟窃对恫还坏摹Ｑ芯拷昭亟ⅲ隹悸茄亟桨栋断呖⑹窃对恫还坏摹Ｎ颐墙ㄒ椋诮铡笆晃濉惫婊校τ薪Ａ婊源送贫昭睾５厍臼椒⒄埂?br>
苏中苏北的发展要有支撑点，我们认为支撑点就在深水海港。如东洋口港水深米，紧靠长江，与多条运河、公路、铁路相连，又有广阔的正在开发中的腹地资源，是江苏建港条件、区位条件最好的深水海港，有可能成为江苏沿海经济、临海工业的中心。现在经济论证、技术论证都取得了很多成果，招商引资、项目审批也有了重大突破，我们应当抓住机遇，加快洋口港的开发，以此拉动长江北岸与沿海经济资源的整合，带动江苏沿海经济的开发开放。
苏中苏北成为经济前沿，最大的可能性在沿海地区。有了自己的深水海港，江苏沿海地区才能成为江苏新的资源集聚中心，苏中苏北才有可能与苏南错位竞争，互动发展。否则，苏中苏北只能为生存计，被动接受、甚至被迫接受上海、浙江、苏南的淘汰工业，使本应淘汰的工业项目在苏中苏北复苏，甚至成为江苏新的“污染源”、“垃圾场”，从而影响江苏产业结构整体优化进程。有了自己的深水海港和强大的临海工业，在以上海为中心的“长三角”中，江苏才有资格成为“北翼”。
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