概要： 4、积级配合“玉贵走廊”在交通方面的建设。今年开始，每年应建设200公里以上的通村四级公路，至20xx年基本实现全市85%以上的行政村通等级公路的目标。 5、逐步对现有市内主要公路网进行路面等级改造，争取每年改造提高路面等级50公里以上，至20xx年基本实现市内主要路网的路面均改造成硬化路面的目标。 6、计划在20xx—2020年期间：加快通乡二级公路建设，争取到2020年实现全市乡乡通二级公路目标；计划每年硬化村级公路路面100公里以上，争取到2020年基本实现全市的村级公路路面硬化率达75%以上，基本实现我市公路网的现代化，能完全适应于当时的经济发展要求 7、在公路建设中加强组织领导；进一步完善县乡公路建设体制，明确责任，多方协同，抓好落实，确保县乡公路建设的正常有序发展；加强建设资金的管理，积极推行工程的招投标制度，控制好工程建设成本。 根据调查可见，只有修建好乡村公路，服务城镇化，解决农村行路难问题，才能有效推进桂平市全面建设小康社会的步伐。桂平应以2001—2020年桂平市农村公路发展规划作为实施指引，理清思路，制定相应政策
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4、积级配合“玉贵走廊”在交通方面的建设。今年开始，每年应建设200公里以上的通村四级公路，至20xx年基本实现全市85%以上的行政村通等级公路的目标。
5、逐步对现有市内主要公路网进行路面等级改造，争取每年改造提高路面等级50公里以上，至20xx年基本实现市内主要路网的路面均改造成硬化路面的目标。
6、计划在20xx—2020年期间：加快通乡二级公路建设，争取到2020年实现全市乡乡通二级公路目标；计划每年硬化村级公路路面100公里以上，争取到2020年基本实现全市的村级公路路面硬化率达75%以上，基本实现我市公路网的现代化，能完全适应于当时的经济发展要求
7、在公路建设中加强组织领导；进一步完善县乡公路建设体制，明确责任，多方协同，抓好落实，确保县乡公路建设的正常有序发展；加强建设资金的管理，积极推行工程的招投标制度，控制好工程建设成本。
根据调查可见，只有修建好乡村公路，服务城镇化，解决农村行路难问题，才能有效推进桂平市全面建设小康社会的步伐。桂平应以2001—2020年桂平市农村公路发展规划作为实施指引，理清思路，制定相应政策，积极筹措资金，分步重点推进，逐步改善桂平市农村交通环境，尽快实现乡村交通的现代化，更好地促进农村经济的发展。（2005年8月18日）
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