概要：12码的距离平衡了罚进的概率与扑出的概率，从而增加了比赛的紧张和刺激性。铁路也是一样，铁轨的宽度定为4英尺8．5英寸并约定俗成一直没改变，也是人们发现4英尺8．5英寸的宽度带来的便利，具有很强的科学性，宽一点或窄一点都不如4英尺8．5英寸科学。 师：这位同学说是偶然与必然的结合。12码与4荚尺8，5荚寸一开始是偶然定下来的，为什么一直被沿用呢?因为偶然中蕴藏着必然，实践证明，12码与4英尺8．5英寸都是很科学的。这种看法也是有道理的。 师：我觉得这是一种依赖心理，特别是铁轨的宽度沿用两匹马臀部之间的宽度4英尺8．5英寸，有一个专门的名称叫做“道路依赖”。什么叫“道路依赖”呢?一种制度制定以后，人们往往就会沿袭这种制度朝前运行，并且不断地强化，这就叫做“道路依赖”。开始定两匹马之间 的距离为4英尺8．5英寸，然后一步一步地推到美国最先进的铁路，两条铁轨的宽度也是4英尺8．5英寸，就连火箭推进器的宽度也是4英尺8。5英寸，这就是一种习惯、一种规律。有时一种规定会顺这个方向不断朝前发展，好像有一个惯性，人们一旦选择了这个规定，就好比走上了一条不归之路，惯
相反相成 辩证统一 故事引发的思考[方仁工作文教学课堂实录(三],标签：同步作文教学,http://www.88haoxue.com 师：这位同学说是偶然与必然的结合。
师：我觉得这是一种依赖心理，特别是铁轨的宽度沿用两匹马臀部之间的宽度4英尺8．5英寸，有一个专门的名称叫做“道路依赖”。什么叫“道路依赖”呢?一种制度制定以后，人们往往就会沿袭这种制度朝前运行，并且不断地强化，这就叫做“道路依赖”。开始定两匹马之间
的距离为
下面，我再讲一个关于猴子的故事：
科学家们做了一个实验：将五只猴子放在一个笼子里，并且在笼子顶上挂厂一串香蕉，猴子想吃香蕉，管理员却不让它吃。只要有猴子伸手拿香蕉，就用高压水把它冲下去，来教训所有的猴子，于是猴子没有一个敢吃。不久，科学家用一只新猴子替换出笼子里的一只猴子。新来的猴子不知道这里的“规矩”，动手去拿香蕉，结果竟触怒了原来在笼子里的四只猴子，它们代替人执行了惩罚的任务，把新来的猴子暴打一顿、直到它服从这里的规矩为止。科学家如此不断地将最初经历过高压水惩戒的猴子换出来，最后笼子里的猴子全是新猴子，但再也没有一只猴子敢去碰香蕉。
请同学们思考一下，这则故事说明了什么?与铁轨的故事是否说明了同样的道理?
生：这则故事说明了制度的制约作用。猴子天生爱吃香蕉，可是偶然形成·一种“不许拿香蕉”的制度后，这——违背猴子天性的制度居然自我强化而成为第二天性，新来的猴子也都自觉地遵守着，没有一个敢违反。
师：说得很好。其实，这则故事与上面的故事说明的是同一个道理，即“道路依赖”。在铁轨的故事中，“道路依赖”是一种物质的，定下来了，大家就遵循着去做，而猴子不敢摘香蕉是一种思想的、精神的规定，定下来以后，猴子也都按照这种规定去做。所以也是一种“道路依
赖”。
下面，我们就对“道路依赖”发表看法，这种依赖是好，还是不好?
有积极作用。还是有负面影响?我们怎么来认识它、使用它。如引申开米，写一篇作文“有感于道路依
赖”，你怎么写?大家讨论讨论。
师：我请一排同学来说一说。
生：这种“道路依赖”对人的思想、对改革都是一种禁锢，因为当人们墨守成规的时候，就走不出这个圈子，发现不了更为科学、更为出色的东西。铁轨的宽度定为4英尺8．5英寸可能有一定的科学依据，但是人类这样—步——步地探索下去，说不定有朝一日可以发现更好的、更科学的东西，然而他们这种“道路依赖”禁锢了自己，难以发现更科学的东西。
师：这位同学的观点是：“道路依赖”是对科学发展的一种限制。
生：“道路依赖”有好的一面，也有坏的一面，关键看“道路依赖”本身的科学性如何。如果它有利于发展，我们就应该遵循它，如果它阻碍了发展，我们就要对它进行改革。
生：我举一个“道路依赖”好的例子——黄金分割。黄金分割是科学的，这个规律一直被沿用下来，建筑家们利用这个原理，造了许多美观、壮丽的建筑。
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