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《中国石拱桥》教学练一体化设计

[10-21 00:22:33]   来源:http://www.88haoxue.com  初二上册语文教案   阅读:68741

概要:5米( )4.在下列语句中,依次填写词语最准确的一项是( )那时候有个意大利人马可·波罗来过中国,他的游记里,十分( )这座桥.说它“是世界上独一无二的”,并且特别( )桥栏柱上刻的狮子,说它们“共同构成美丽的奇观”在国内,这座桥也是历来为人们所( )的A.称赞 推崇 赞赏 B.欣赏 推崇 称赞C.推崇 欣赏 称赞 D.欣赏 称赞 推崇5.指出下列句子中加点字的限制作用(1)石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早(2)我国的石拱桥几乎到处都有(3)这座桥修建于公元605年左右,到现在已经一千三百多年了6.下列语句中不能体现石拱桥结构坚固这一特点的一项是( )A.能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上B.“旅人桥”大约建成于公元282年,可能是有记载的最早的石拱桥了C.这座桥到现在已经一千三百多年了,还保持着原来的雄姿D.是造成后一直使用到现在的最古的石桥7.下列句子中,加点的成语使用不恰当的一项是( )A.这座桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是惟妙惟肖B.这个庞大的建筑群处处洋溢着新时代的气息,设计

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5米(    )

4.在下列语句中,依次填写词语最准确的一项是(    )

那时候有个意大利人马可·波罗来过中国,他的游记里,十分(    )这座桥.说它“是世界上独一无二的”,并且特别(    )桥栏柱上刻的狮子,说它们“共同构成美丽的奇观”在国内,这座桥也是历来为人们所(    )的

A.称赞  推崇  赞赏    B.欣赏  推崇  称赞

C.推崇  欣赏  称赞    D.欣赏  称赞  推崇

5.指出下列句子中加点字的限制作用

(1)石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早

(2)我国的石拱桥几乎到处都有

(3)这座桥修建于公元605年左右,到现在已经一千三百多年了

6.下列语句中不能体现石拱桥结构坚固这一特点的一项是(    )

A.能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上

B.“旅人桥”大约建成于公元282年,可能是有记载的最早的石拱桥了

C.这座桥到现在已经一千三百多年了,还保持着原来的雄姿

D.是造成后一直使用到现在的最古的石桥

7.下列句子中,加点的成语使用不恰当的一项是(    )

A.这座桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是惟妙惟肖

B.这个庞大的建筑群处处洋溢着新时代的气息,设计得真是巧妙绝伦

C.放学了,同学们异口同声地跟老师说再见

D.你今天是怎么了?说话吞吞吐吐,欲言又止,真急死人了!

二、阅读与鉴赏

(一)课内阅读

阅读下面文字,完成8~12题

赵州桥非常雄伟,全长50.82米,两端宽9.6米,中部略窄,宽9米桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为”这座桥的特点是:(一)全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下(二)大拱的两肩上,各有两个小拱这个创造性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在河水暴涨的时候,还可以增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击同时,拱上加拱,桥身也更美观(三)大拱由28道拱圈拼成,就像这么多同样形状的弓合拢在一起,做成一个‘弧形的桥洞每道拱圈都能独立支撑上面的重量,一道坏了,其他各道不致受到影响(四)全桥结构匀称,和四周景色配合得十分和谐;桥上的石栏石板也雕刻得古朴关观

唐朝的张鷟说,远望这座桥就像“初月出云,长虹饮涧”赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值,充分显示了我国劳动人民的智慧和力量桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠,在桥头的碑文里刻着他的名字

8.从文中摘录一个表现全段中心的句子

9.引用张嘉贞和张鹜的赞语分别说明了赵州桥的什么特点?

10.赵州桥比其他拱桥结构坚固的主要原因是什么?

11.这段文字采用的说明方法有哪些?

12.指出下列句子中加点词的表达作用

(1)在当时可算是世界上最长的石拱

 (2)桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠

 (二)课外阅读

阅读下面文字,完成13~17题

海内第一桥

洛阳桥,咋见这个名字,还以为在河南洛阳市呢其实,它离洛阳市有几千里远它架在福建省泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方

洛阳桥是我国第一座跨海的大石桥它始建于1053年,整整花了六年时间才建成石桥原长1 200米,宽5米,有46座桥墩桥的两侧有扶栏如今石桥只剩下31座桥墩,1 188米长了

洛阳桥在建筑上有许多创新它采用“筏型桥基”,在沿桥梁中轴线的河底下,用许多大石条垒成桥墩这里水深流急,石条抛下去后就会被大水冲走为了解决这一难题,能工巧匠们反复试验,寻找到了一个好办法他们等待风平浪静、潮水低落时,同时出动许许多多装满石条的船只,把它们同时填进江底就这样,在水底垒起了一座长500多米、宽25米的桥基长长的桥基宛如一条水下长龙,静卧江底

为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体,使之不被大水冲塌,造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法

海底有一种长有贝壳的软体动物,名叫牡蛎它有两个壳,一个壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上,互相胶结在一起,另一个壳则盖着自己的软体牡蛎繁殖力很强,而且无孔不入,一旦跟石块胶成一片后,用铁铲也铲不下来工匠们利用牡蛎的这个特性,在桥基上遍种牡蛎

果然,没出几年,牡蛎不仅把零散的石条、石头连成了一个整体,而且把冲散的石头也胶合在一起洛阳桥基历时900余年而不垮、不散,牡蛎功劳不小这件事,可以说是建筑史上的一个大创造

铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板,据估测,每一块重达二三十吨怎样把这么重的石板运到高高的桥墩上去呢?修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发,采用浮运法

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